Most na Waryńskiego

Most na Waryńskiego
Lata 70. Rys. inż. A. Milkowski. Sensowna lokalizacja trasy mostowej (zmieniona przez Zaleskiego)

sobota, 19 lipca 2014

Plac Rapackiego: list otwarty do prezydenta Zaleskiego


Chciałbym dziś na blogu zabrać głos w dyskusji dotyczącej przebudowy 
placu Rapackiego kierując do prezydenta Torunia Michała Zaleskiego 
swoje przemyślenia o pracach nad przygotowaniem tej inwestycji.


Szanowny Panie Prezydencie,

W załączeniu zbiór sugestii, które proponuję wziąć pod uwagę na etapie przygotowań projektu przebudowy pl. Rapackiego.

sobota, 5 lipca 2014

Toruń tworzy miejsca pracy


Toruń tworzy miejsca pracy. Dzięki funduszom unijnym pozyskanym przez gminę 
zatrudnienie uzyskało co najmniej 1000 osób.

Przy okazji powinniśmy jednak zadać sobie pytanie ilu mieszkańców Torunia uzyskało
zatrudnienie dzięki politycznej hojności Warszawy.




"Do 30 listopada 1930 r. wykonano trzy przęsła od strony Podgórza. 
Zatrudniono około 300 robotników (prawie wszystkich z Torunia), 
którzy zużyli do scalenia mostu ponad 100 ton nitów". 



1. Most na Wschodniej. "Inwestycja" za 700 mln zł. Na placu budowy w Toruniu pracowało ponad 400 osób. W Płocku montowane były przęsła toruńskiego mostu dając tam zatrudnienie co najmniej kilkudziesięciu pracownikom. Kontrakty mostowe wspierały również zatrudnienie w walcowniach i stalowniach a także wśród ich dostawców. 

W jaki sposób w pracach mostowych wzięli udział mieszkańcy Torunia? Najlepiej odnaleźliśmy się w roli uczestników wycieczek po placu budowy, biernych obserwatorów pracy setek ludzi z całego kraju.

Prezydent Zaleski wielokrotnie zwiedzał plac budowy upewniając się, że jego mostowa inwestycja przyczynia się do rozwoju gospodarczego Polski (bo rozwój gospodarczy Torunia dzięki lokalizacji tej przeprawy zaczyna się i kończy na ogródkach działkowych Rudaku).