Most na Waryńskiego

Most na Waryńskiego
Lata 70. Rys. inż. A. Milkowski. Sensowna lokalizacja trasy mostowej (zmieniona przez Zaleskiego)

czwartek, 31 marca 2016

GSE premiera Morawieckiego



Prof. Leszek Balcerowicz słusznie zauważa jednak, że nie ma żadnych kompetentnie dobranych środków, których realizacja miałaby to zapewnić. "To", czyli cud gospodarczy.

Autorzy zwycięskiej kampanii wyborczej PiS chwycili się haseł z kampanii prezydenckiej Baracka Obamy. Chwycili się to mało powiedziane - po prostu przetłumaczyli je z angielskiego na polski i wybory wygrali w cuglach.

Nadszedł więc czas, aby przetłumaczyć prof. Balcerowiczowi jakimi "kompetentnie dobranymi środkami" może być budowany amerykański sen z Planu Morawieckiego.

Nie silę się tym zdaniem na sarkazm pod adresem profesora, który pozostanie dla mnie numerem jeden wśród ekonomicznych autorytetów, którym zawdzięczamy polską transformację i wyjście z niewypłacalności. To raczej figura retoryczna pozwalająca przejść do meritum, czyli tłumaczenia na język polskiej gospodarki procesów inicjowanych przez GSE, czyli government-sponsored enterprises.

niedziela, 20 marca 2016

Tax Freedom Corp




Moja wersja (nawiązująca do poprzedniego wpisu):

Czym jest tax-freedom.com? Globalną organizacją umożliwiającą obywatelom całego świata tarczę podatkową chroniącą przed nadmiernym fiskalizmem państwa.


Uberpromocja


Może i jest różnica między bezpłatnym portalem, a papierowym wydaniem GW. 
Nie powinna być jednak na tyle duża, by przy byle okazji promować biznes, 
który jest skrajnie nieuczciwy wobec kraju.


wtorek, 15 marca 2016

Ustawa frankowa



Wstrzymuję się od oceny samego projektu ustawy frankowej. Odnoszę się tylko do treści artykułu. Otóż w tej formie największym beneficjentem przewalutowania jest rynek walutowy, tzn. inwestorzy zagraniczni zabezpieczający pozycje, jakie polskie banki otwierają by domknąć ryzyko walutowe wynikające z kredytów mieszkaniowych we frankach.


poniedziałek, 14 marca 2016

sobota, 12 marca 2016

Torimpex


Trzeba mieć nie lada tupet, żeby otworzyć sklep obok Biedronki.


W moim sąsiedztwie, na Fałata w Toruniu, tuż obok Biedronki swój sklep otworzyła toruńska sieć supermarketów Torimpex Trade. 

"Toruńska sieć supermarketów"? Czy coś takiego może funkcjonować w kolejnej dekadzie konsolidacji handlu detalicznego czyli wycinaniu małych przez dużych, psucia jakości presją deflacyjną na ceny i wynagrodzenia pracowników?

środa, 9 marca 2016

Nixon


I let them down. I let down my friends, I let down my country, and worst of all I let down our system of government, and the dreams of all those young people that ought to get into government but now they think; 'Oh it's all too corrupt and the rest'. Yeah... I let the American people down. And I'm gonna have to carry that burden with me for the rest of my life. My political life is over. (imdb.com)

Prezydentura to szansa. Wydaje mi się, że w każdej prezydenturze prędzej czy później nadchodzi moment konfrontacji z własnym zapleczem, któremu prezydent zawdzięcza wyniesienie do urzędu. Prezydentura nie może być bowiem zakładnikiem środowiska czy partii. Jej jedynym celem jest, co zabrzmi górnolotnie, służba ojczyźnie i narodowi.




wtorek, 8 marca 2016

Dziennikarskie seppuku



kwiecień 2014, Piotr Skwirowski, GW:

"Polski dług ciągle rośnie. Zamknęliśmy 2013 r. z 880,2 mld zł długu. (infografika: 2007: ok 500 mld, 47.3% PKB, 2013: 880 mld, 53,9% PKB)"

marzec 2016, Piotr Skwirowski, GW:

"Poprzedni rząd przez lata zmagał się z nałożoną na Polskę procedurą nadmiernego deficytu. Żeby się z niej wyrwać, przez lata zaciskaliśmy pasa".

sobota, 5 marca 2016

Droga ekspresowa S10


"Pojedziemy po tamie" - o nowej koncepcji S-10 pisze GW.


Kiedyś wydawało mi się, że doprowadzenie do zmiany lokalizacji nowego mostu w Toruniu było absurdem. Tylko jak wówczas określić koncepcję powiązania przebiegu S-10 z budową tamy pod Ciechocinkiem? 

Podobno człowiek uczy się na błędach, jednak gdy patrzę na kierunek, w jakim kształtują się tu pomysły infrastrukturalne, zastanawiam się czego.

Lubię myśleć, że wyciągnąłem wnioski z zaangażowania w toruński projekt mostowy. A czy tamta draka zmieniła jakoś toruńskiego "boba-budowniczego"? Chyba nie. Po moście był już np. tramwaj do Bydgoszczy. A teraz jest koncepcja by drogę ekspresową o przebiegu równoleżnikowym puścić w osi północ-południe równolegle do autostrady... To co najmniej niezręczny pomysł.

* * *

Może chodzi o to, że w środowisku geografów pełniących kierownicze stanowiska w samorządach na nizinach środkowopolskich drzemie inwencja twórcza, która nie umie pogodzić się z brakiem występowania naturalnych przeszkód terenowych w przebiegu planowanych dróg. Budowa S-10 musi więc być, czy tego chcemy, czy nie, czymś więcej niż budową prostej drogi.

* * *

Gdy lata temu patrzyłem na przebieg A1 z kierunku północnego wydawało mi się, że lepszym rozwiązaniem byłoby pociągnięcie jej dalej do Włocławka prawym brzegiem Wisły. Wówczas pod Toruniem powstałby most w ciągu drogi ekspresowej S10, która łączyłaby się z A1 na prawym brzegu Wisły. Most autostradowy powstałby zaś gdzieś między Ciechocinkiem a Włocławkiem.

uproszczenie koncepcji 
"A1 prawym brzegiem"