.Wariant W2 prawobrzeżny zapewnia lepszy dostęp do dworca dużej liczbie mieszkańców Torunia i Ziemi Chełmińskiej. Jest droższy o koszt budowy mostu i wiaduktów. Likwiduje lotnisko z korzyścią dla miasta
Wariant W1 lewobrzeżny jest realistyczny pod kątem finansowym. Wymaga budowy linii kolejowej wzdłuż S10 i nowego dworca w Czerniewicach, przystosowania mostu na Wschodniej do ruchu pociągów oraz torowiska na ulicy Wschodniej
Korzystna jest realizacja obu inwestycji, najpierw W1 potem W2.
W1: około 450 mln zł
W2: około 700 mln zł
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz